تفاوت رانندگی در شب و روز چیست؟

رانندگی در روشنایی روز به دلیل میدان دید وسیع تر، امکان تشخیص رنگ ها و جزئیات ترافیکی راحت تر است؛ علاوه بر این، وجود نور طبیعی باعث می شود خستگی چشم کمتر شود. اما رانندگی در تاریکی شب به دلیل میدان دید کم، دشوار بودن مشاهده فاصله های دور، تابش چراغ خودروهای پشت سر و مقابل و خستگی چشم سخت تر است.

رانندگی در روز یا شب؟ مهم ترین تفاوت ها

در جاده های سراسر کشور از تجهیزات، موانع و تابلو ترافیکی شبرنگ استفاده می شود؛ یعنی با تابش نور چراغ خودرو به تابلوها و سایر تجهیزات ترافیکی در تاریکی، آنها به صورت واضح برای راننده نمایان می شوند؛ بدین ترتیب می توان گفت کیفیت تجهیزات ترافیکی در طول روز و شب تفاوتی ندارند. اما راننده در طول شب باید با توجه به شرایط جاده و وجود یا عدم وجود چراغ جاده ای مدام نور پایین و نور بالای خودرو را تنظیم کند تا هم میدان دید بیشتری داشته باشد و هم تابلوهای ترافیکی، بهتر برای او نمایان شوند.

دیگر تفاوت های رانندگی در روز و شب به شرح زیر است:

دید محدود در شب

یکی از عمده ترین چالش هایی که رانندگان در شب با آن مواجه می شوند، محدودیت در دید است. کاهش نور در شب قابلیت تشخیص موانع و عابران را کاهش می دهد. معمولا نور خودروها به تنهایی کافی نیست و رانندگان باید با احتیاط بیشتری اقدام به رانندگی کنند. در حالی که در روز، نور طبیعی خورشید همه چیز را خیلی خوب نمایان می کند، در شب ممکن است عابران پیاده یا موانع در جاده به سادگی قابل دیدن نباشند.

همچنین، استفاده نادرست از چراغ های جلو می تواند به ایجاد نور خودروی دیگری اضافه کند و دید راننده را مختل کند. به همین دلیل، رانندگان باید توجه ویژه ای به صفحات و رنگ تابلوهای راهنمایی و رانندگی در طول شب داشته باشند و همواره با فاصله مناسب از خودروها حرکت کنند تا در صورت بروز خطر، واکنش مناسبی داشته باشند.

خستگی و خواب آلودگی

یکی از مشکلات عمده ای که در رانندگی شب بروز می کند، خستگی و خواب آلودگی است. بسیاری از رانندگان ممکن است به دلیل کار در طول روز یا عدم خواب کافی، در ساعات شب با خواب آلودگی مواجه شوند. این وضعیت به طور خطرناکی بر واکنش های راننده تاثیر می گذارد و احتمال بروز تصادف را افزایش خواهد داد. در مقایسه با رانندگی در روز، که اکثر افراد در حالت هوشیاری بیشتری هستند، رانندگان در شب باید بیشتر به وضعیت جسمانی و روانی خود توجه کنند. خواب آلودگی می تواند باعث افت توانایی تصمیم گیری و دقت در کنترل خودرو شود.

در نتیجه، مهم است که رانندگان قبل از سفرهای شبانه، به میزان خواب کافی خود توجه کنند و در صورت احساس خستگی، استراحت کرده یا سفر را به زمان دیگری موکول کنند. استفاده از تکنیک های ضد خواب مانند توقف های منظم و نوشیدن قهوه نیز موجب افزایش هوشیاری در طول شب می شود.

تابش چراغ های جلوی سایر خودروها

تابش چراغ های جلوی سایر خودروها یکی دیگر از چالش های اصلی در رانندگی شب به حساب می آید. تابش نور از خودروهای در حال حرکت باعث ناراحتی و حواس پرتی راننده می شود و دید او را تحت تاثیر قرار خواهد داد. در برخی مواقع، نور شدید خودروهای دیگر ممکن است باعث ایجاد مشکل در تشخیص وضعیت جاده و موانع شود. این تابش ها، به خصوص اگر راننده از عینک های حساس به نور استفاده نکند، می تواند احساس گیجی و ناراحتی را افزایش دهد.

رایج ترین راه حل برای مدیریت این مشکل، استفاده از نور پایین خودرو در مواقع مناسب و رعایت فاصله مناسب از خودروهای دیگر است. همچنین، رانندگان می توانند از عینک های مخصوص رانندگی در شب استفاده کنند تا تابش نورهای آزاردهنده را کاهش دهند و دید بهتری داشته باشند. توجه به شرایط نور و به کارگیری تغییرات در سرعت و فاصله با دیگر خودروها می تواند در حفظ ایمنی در شرایط شب نقش مهمی ایفا کند.

ترافیک کمتر در طول شب

رانندگی در شب معمولا با ترافیک کمتر نسبت به روز همراه است. این موضوع مزیتی مهم برای رانندگان به حساب می آید زیرا فضای جاده ها آزادتر و آرام تر بوده و اغلب زمان کمتری برای رفت و آمد نیاز است. با این حال، کاهش ترافیک همچنین به معنای افزایش مسئولیت راننده است.

در شب، خطراتی نظیر عابران پیاده، حیوانات خانگی یا اجسام ناگهانی در جاده ممکن است بیشتر شود و رانندگان باید با دقت بیشتری به محیط اطراف خود توجه کنند. هرچند که نبود ترافیک موجب آرامش و راحتی بیشتر می شود اما رانندگان در شب باید بر روی هوشیاری خود تمرکز کنند. به علاوه، به دلیل وجود شرایط جوی نامساعد (برف، باران، یخبندان) یا موانع ناشی از تاریکی، احتمال بروز تصادفات حتی با وجود ترافیک کمتر نیز بالا است. در نتیجه، توجه به شرایط جاده و احتیاط حداکثری برای رانندگان ضروری است.

سرعت مجاز رانندگی در شب و روز

سرعت مجاز رانندگی در شب و روز در بسیاری از کشورها به طور متعارف متفاوت است. به عنوان مثال، در طول شب، سرعت مجاز معمولا کمی پایین تر از سرعت مجاز در روز است. این موضوع به دلیل کاهش دید و خطرات بیشتری که در شب وجود دارد تعیین شده است. هدف از این کاهش سرعت این است که رانندگان زمان بیشتری برای واکنش به شرایط غیرمنتظره داشته باشند و احتمال تصادفات را کاهش دهند.

در بسیاری از نقاط، تابلوهای راهنمایی و رانندگی می توانند اطلاعات دقیقی درباره محدودیت های سرعت ارائه دهند و رانندگان باید به آن ها توجه کنند. علاوه بر این، رعایت سرعت مطمئنه در شب می تواند به رانندگان این امکان را بدهد که بهتر به شرایط جاده و محیط اطراف خود واکنش نشان دهند.این موضوع در کاهش استرس رانندگان و افزایش ایمنی کلی نقش مهمی ایفا می کند.

تفاوت در تخمین فاصله

نور طبیعی خورشید با ایجاد میدان دید وسیع تر در مسیر، امکان تخمین فاصله و عمق جاده را برای راننده فراهم می کند. در مقابل در طول شب به دلیل نبود این نور طبیعی، امکان تخمین فاصله کاهش پیدا می کند. همچنین برای حفظ فاصله با خودروهای جلویی در حالت معمول و روشنایی مطلوب از روش روش دو ثانیه در رانندگی استفاده می شود. در صورتی که میدان دید به دلیل تاریکی زیاد کاهش پیدا کند باید این قانون را بازنویسی کرد و میزان فاصله با خودروهای جلویی را به بیشتر از 2 ثانیه افزایش داد.

جمع بندی

رانندگی در طول روز و شب از نظر میدان دید، خستگی چشم، خواب آلودگی، تخمین فاصله، سرعت مجاز و ترافیک متفاوت است. جاده ها و خیابان های کشور در طول شب نسبت به روز خلوت تر هستند. میدان دید در طول روز به دلیل وجود نور طبیعی خورشید بیشتر است. در طول شب، به دلیل استفاده رانندگان مقابل و پشت سر از چراغ، خستگی چشم راننده افزایش پیدا می کند.

به علاوه بیشترین تصادفات حاصل از خواب آلودگی در طول شب اتفاق میفتد. همچنین به دلیل میدان دید وسیع تر در طول روز، امکان تخمین فاصله و تشخیص عمیق جاده راحت تر است. در نهایت به هر حال، در هر دو حالت، هوشیاری و احتیاط راننده اهمیت بسیار زیادی دارد و نقشی حیاتی در حفظ ایمنی در جاده ها ایفا می کند.